El VII GORE EJECUTIVO quedará grabado por siempre en mi corazón. El evento que reúne – cada dos meses – a Gobernadores Regionales, Ministros y Presidente de la República, sirve para monitorear el quehacer de las regiones.
El broche de oro del evento fue la firma del acuerdo entre los Gobiernos Regionales de Ica y Huancavelica, y el Ministerio de Agricultura para llevar a cabo la “La Hermandad del Aguaâ€.
Es decir, una serie de proyectos de afianzamiento hÃdrico en: (1) la cuenca del RÃo San Juan en Castrovirreyna y Chincha, (2) la cuenca del RÃo Pisco en Huaytará y Pisco, (3) la cuenca del RÃo Ica en Huaytará e Ica, y (4) la cuenca del RÃo Grande en Huaytará, Palpa, y Nasca.
“Agua Grande†– nuestro proyecto estrella – ya tiene licencia social. A partir de ahora – y por siempre – ¡Ica y Huancavelica somos Hermanos de Agua!
En realidad, este hermanamiento empezó hace 3 años cuando ambos Gobernadores asumimos funciones. El contacto inicial fue tenso por la larguÃsima historia de luchas y desencuentros por el agua. Pero las tensiones se disiparon rápidamente cuando establecimos las pautas para nuestro hermanamiento: (1) Respeto mutuo. Nadie es más que el otro. (2) Equidad. En los Consejos de Cuencas. En la Mancomunidad Birregional Huancavelica – Ica. Etc. (3) Justicia. En el uso compartido de las aguas. En el pago por servicios ecosistémicos. Entre otros. Y (4) Sostenibilidad ambiental. Los bofedales no se tocan… por ejemplo. Y asà sucedió.
Ahora… bienvenidos los reservorios y bosques para almacenar aguas de lluvias. Bienvenidos los canales y pozas de infiltración para recargar acuÃferos. Bienvenidas todas las fuentes de financiamiento para la Siembra y Cosecha de Agua: fondos públicos, iniciativas privadas, cooperación internacional, pagos por servicios ecosistémicos, etc.
Pero hay más. En estos dÃas se abrirá el tramo Pisco – San Andrés de la autopista Chincha – Ica. Al evitamiento de Chincha, se suma ahora el evitamiento del semáforo de Pisco. Gracias a esta obra, medio Perú es más moderno y seguro, más rápido y fluido, más eficiente y competitivo. ¡Eso es progresar!
La concesionaria a cargo de la modernización del Puerto General San MartÃn de Pisco acaba de iniciar obras. Para tales efectos invertirá US$ 260 millones durante los próximo 30 meses. Similar al caso anterior, medio paÃs contará – en breve – con un modernÃsimo puerto multipropósito en Pisco. ¡Chau Puerto del Callao! Queremos mucho a los limeños y chalacos, pero detestamos su tráfico infernal.
Más al Sur está diseñándose el Mega Puerto San Juan de Marcona. Una inversión privada de US$ 600 millones permitirá la construcción de un puerto que embarcará más de 30 millones de toneladas de minerales por año. Si le sumamos la carga de importación, Marcona será el puerto más grande del paÃs. ¡Más grande que El Callao! ¿Año de inicio de operaciones? 2021.
Pero lo más-más viene por el lado ferroviario. Además del Tren de CercanÃas Barranca – Ica, viene el Tren Cotabambas (ApurÃmac) – Marcona (Ica). Ambos proyectos están en fase de diseño, asà que paciencia y buen humor. ¿Habrá que esperar 4, 6, 8 años? No sé. La cosa es avanzar… no parar. Respaldemos al Gobierno Central y – como Gobierno Regional y Municipios – demos todas las facilidades para que los inversionistas hagan su trabajo sin demoras.
Entre paréntesis, me parece estar escuchando las crÃticas berrinchudas de mis adversarios. Mentiroso, inepto, corrupto, abusivo. Todo eso – y mucho más – dicen de mà mis detractores. Ante ello ¡sólo queda ponerle luto a la bacinica!
El hecho real y concreto es que Ica avanza a lo grande. Porque detrás del “Agua Grande†y detrás de esta infraestructura logÃstica de primer mundo viene más minerÃa, más agricultura, más pesca, más industria, más turismo, y – sobre todo – más pisco del bueno. En sÃntesis… más trabajo y bienestar. Por todo ello ¡salud!
Fuente: Correo ICAÂ
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